Parallelgreifer mit integrierter D-Achse
Funktion / Aufgabe
Greifeinheit für Motorblöcke zum Greifen und WendenBesonderheiten
Parallelgreifer, Antrieb über Pneumatikzylinder; Führungskassetten mit vergrößertem Fettspeicher; 2 Greifarme mit integrierter NC-Schwenkachse; Synchronisation der Greifarme über Wippe und Schubstangen; Antrieb über Zahnriemenvorgelege auf je 1 Harmonicdrive Getriebe; Synchronisation d. Schwenkbacken über Keilwelle u. Riemenvorgelege; Spannkraftsicherung über PneumatikzylinderKunde
LVT Liebherr Verzahntechnik, KemptenFORD PAG-Block
Realisierungszeitraum / Jahr
ab September 2002| Ident-Nr. | Monat/Jahr |
| 502 7 859 | 09/2002 |
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